Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Если не согласны, можете покинуть наш сайт
Затягивание гаек колеса.
Казалось бы, о чём можно писать в такой теме, ведь, с одной стороны, процесс понятен каждому – берём ключ и поочерёдно затягиваем гайки колеса, но, с другой стороны – не всё так просто. В этой статье мы подробно расскажем, как правильно затягивать болты на колесах и как это делают специалисты в наших сервисах. Но, для начала, давайте разберемся – чем грозит неправильная затяжка гаек на колёсах.
Нарушения в процессе установки колеса приводят к смещению центровки колеса относительно ступицы. Если в процессе затяжки болтов колес диск неправильно сядет на ступицу – возможны два варианта последствий:
  1. Не слишком сильная затяжка болтов приведет к тому, что колесо при движении встанет в нужное положение, но болты окажутся не затянуты в должной мере, что приведёт к вибрации колеса и постепенному выкручиванию болтов.
  2. Сильно затянутые болты смогут удержать колесо в неверном положении, вследствие чего биение колеса может повредить или разрушить подшипник, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Также, необходимо помнить о том, что через 500 км пробега после смены колёс необходимо проверить и ещё раз протянуть все гайки.
Каким образом можно избежать неприятных последствий и правильно установить колесо?
  1. В первую очередь надо помнить, что специалисты не рекомендуют затягивать гайки колес при помощи пневмопистолета – он используется только для откручивания болтов и окончательной протяжки уже установленного колеса;
  2. После установки колеса на ступицу, гайки поочерёдно накручиваются вручную, по принципу звездочки – чередуя противоположные;
  3. Затем гайки докручиваются ручным инструментом, контролируя степень затяжки – главное не переусердствовать, т.к. прикладывая чрезмерное усилие – вы рискуете сорвать резьбу, а недостаточно закрученные гайки грозят самопроизвольным выкручиванием.
Правильную установку колёс, как и любую другую процедуру, лучше доверить специалистам, которые гарантируют вам точную центровку и надёжное крепление колёс.