Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Если не согласны, можете покинуть наш сайт
Ок, больше не показывать
Close
Маркировка дисков
Большинство автовладельцев, приобретая новые диски, обращают внимание на наличие специальной, сложно читаемой маркировки. Для того, чтобы вам было проще ориентироваться в обозначениях маркировки колесных дисков, приводим подробное описание каждого пункта.
Разбирать маркировку дисков колес будем последовательно, на примере:
8 JJ x 18 H2 5x100 ET40 d55
  1. 8 – Ширина между внутренними краями обода в дюймах. Уметь читать эту маркировку необходимо при подборе шин, каждая из которых имеет определённую вилку допустимой ширины диска.
  2. JJ – Показатель, необходимый специалистам при монтаже шины на диск. Указывает на тип и форму кромки обода, т.е. то место, где шина соприкасается с диском. Существует масса показателей, среди которых самые распространённые – B, D, J, JJ, JK, K, D. Каждая буква указывает специалисту на различные параметры – угол наклона полок, их высота, радиус закругления и т.п. При покупке, обратите внимание, какие диски рекомендует производитель вашего автомобиля.
  3. X – Данная маркировка автомобильных дисков указывает на то, что обод является неразъемным, т.е. выполнен как единое целое. Такой диск отличается большей жесткостью и легкостью, и предназначен для использования с эластичными шинами. Наличие на дисках знака «-» в этой позиции, указывает на то, что диск разборный, т.е. состоит из нескольких комплектующих. Такие диски чаще встречаются на грузовых автомобилях, где покрышки более жесткие и их монтаж невозможно произвести на неразъемный диск.
  4. 18 – Диаметр посадочного обода под шину в дюймах. Зачастую можно встретить название «радиус диска». Этот показатель необходимо знать при подборе покрышек, т.к. они должны совпадать. У легковых автомобилей и кроссоверов диаметр находится в диапазоне 13-21 дюйм
5. Н2 – Наиболее часто встречающийся показатель в маркировке дисков. Указывает на конструкцию кольцевых выступов, или подкатов (hump). Их предназначение – фиксация бескамерной шины на диске. Ниже дана расшифровка наиболее частых обозначений дисков по этому параметру:
  • Н2 – кольцевые выступы находятся с двух сторон диска,
  • Н – подкат находится только с одной стороны,
  • FH – (flat hump), т.е. выступ имеет плоскую форму,
6. 5х100 – Параметр крепёжных отверстий. Первая цифра – количество отверстий, варьируется от 4 до 6. Вторая цифра находится в диапазоне 98 – 139,7 и обозначает диаметр, на котором расположены крепежные отверстия. Данный параметр не допускает отклонений, т.к. нарушение может привести к перекосу колес, повреждениям подвески или самопроизвольному выкручиванию колёс.
7. ЕТ40 – Вылет, или вынос диска. Расстояние в мм между плоскостью соприкосновения диска со ступицей и серединой ширины диска. Данный показатель может быть отрицательным или нулевым, но в любом случае необходимо соблюдать рекомендации автопроизводителя по этому параметру.
8. d55 – Диаметр центрального посадочного отверстия в мм. Для легковых автомобилей показатель находится в диапазоне 50-70. Отклонение по данному параметру также недопустимо, т.к. либо ступица не будет проходить в отверстие, либо не будет фиксировать колесо при движении.


Теперь, когда мы расшифровали маркировку дисков, автовладельцам будет проще подобрать детали для своего автомобиля. Если же у вас по прежнему возникают сложности, рекомендуем обратиться к специалистам, которые помогут вам в выборе дисков, подходящих для вашего авто.