Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Если не согласны, можете покинуть наш сайт
Ок, больше не показывать
Close

Шиномонтажные работы в Москве

Специалисты «Метеор 24» проведут сезонную смену покрышек в самые короткие сроки и на максимально выгодных условиях. В процессе работы мастер не только выполнит требуемые манипуляции, но и проведет качественную диагностику шин, которая может выявить повреждения еще на раннем этапе. Это поможет сэкономить средства в будущем и избежать дорогостоящей замены или ремонта покрышек и дисков.
Недорогой шиномонтаж под руководством наших специалистов включает в себя следующие этапы:

  • Снятие колес с автомобиля и разбортовка покрышек с использованием специального оборудования и инструментов;
  • Покрытие борта герметиком, что позволяет исключить пропускание воздуха;
  • Обработка колеса для более качественной и точной балансировки;
  • Сборка и накачка шины;
  • Проверка герметичности и балансировка на специальном высокотехнологичном стенде;
  • Установка колеса и обязательная протяжка всех болтов для надежности крепления и безопасности эксплуатации

      Цены на шиномонтажные работы

      Легковые авто

      - Низкопрофильная резина (45% и ниже): +10% от стоимости

      КРОССОВЕР / ВНЕДОРОЖНИК / МИНИВЭН / МИКРОАВТОБУС

      - Низкопрофильная резина (45% и ниже): +10% от стоимости
      - Бронированные шины PAX: +8000 руб/колесо
      - Бронированные шины PAX (снять/поставить без шиномонтажных работ): 2000 руб./колесо

      Вентиль для бескамерной резины с установкой

      Факторы ценообразования

      1
      Класс автомобиля (легковой, грузовой или внедорожник);
      2
      Количество покрышек для замены (одна или весь комплект);
      3
      Радиус шины;
      4
      Стоимость вспомогательных работ (монтаж и демонтаж, балансировка, диагностика)
      5
      Тип резины (RunFlat, бронированная, низкопрофильная)

      Специфика замены шин

      Сегодня о целесообразности сезонной замены покрышек знает даже неопытный автолюбитель, однако не все следуют советам специалистов и спешат на автосервис для своевременной «переобувки». Кто-то считает, что способен справиться с управлением на зимней дороге и на летних покрышках. Других водителей беспокоит ценовой фактор, поэтому они предпочитают круглый год ездить на всесезонных шинах.
      Подобное поведение не только нерационально с точки зрения условий эксплуатации шин и их повышенного износа, но и опасно.
      Дело в том, что зимние и летние шины изготавливаются производителями из различных сортов резины. Используемое сырье обеспечивает оптимальный контакт протектора с дорожным покрытием при определенной температуре. И если в случае с зимними шинами эта температура чуть ниже – 8 градусов, то для летних покрышек оптимальное сцепление и устойчивость авто обеспечивается при плюсовой температуре.
      Езда на всесезонке круглый год – это не самое толковое решение, ведь данные покрышки не обладают преимуществами летней или зимней резины. Такие шины впервые появились в ассортименте европейских производителей, а условия эксплуатации и климат Западной Европы существенно отличаются от отечественных реалий.
      Выберите удобную точку и нажмите на нее